- Natočiť dierku v otočnom kolese do dierky v plaste (posvietiť si do dierky v plaste baterkou, kým sa dierky neprekryjú) – viď obrázok
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-2a.jpg)
2. Vložiť do dierok vrták 4 mm a tým zaistiť otočné koliesko proti posunutiu
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-3.jpg)
3. Do prevodovky pod mechatroniku vložiť nové kovové tesnenia
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-montaz1.jpg)
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-1.jpg)
4. Zaradiť v prevodovke stupeň D buď radiacou pákou, alebo pri odpojenom tiahle od páky priamo na prevodovke voličom ( postupnosť polohy páky od plastového krytu pri radení je P, R, N, D, S – čiže dať páku radenia do krajnej polohy od Vás do polohy S a vrátiť o jednu polohu späť do D) – viď obrázok
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-volic-b.jpg)
5. Vložiť zaistenú mechatroniku do prevodovky
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-montaz-2.jpg)
6. Zaistiť konektor skrutkami 2x Torx 25 (A) + 1x dlhá skrutka M10 (B)
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-montaz-3.jpg)
7. Vytiahnuť zaistovací kolík – vrták, zapojiť konektor snímača otáčok dvojspojky (C), pripevniť mechatroniku 11x skruktou Torx 30 (D)
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mech-montaz-4a.jpg)
8. Namontovať plastový kryt mechatroniky (vymeniť po obvode gumené tesnenie za nové)
![](https://www.powershift.cz/wp-content/uploads/2024/01/mechatronika-kryt.jpg)